Au cours des dernières annnées, la tendance aux kites très réactifs avec une pression en barre légère s’est développée. Ces ailes particulièrement confortables sont idéales pour naviguer dans les vagues et pardonnent les kiteloops involontaires car elles tournent facilement sur l‘oreille sans trop tracter. Cependant, nous avons constaté que nos testeurs et nos pro-riders préfèrent nettement des kites avec une présence en barre forte, bien vivante car ces kites offrent un bon retour en barre et permettent un pilotage précis et tournent en générant plus de force. Résultat direct de ces observations, nous avons équipé les générations 2012 de Rebel, Evo, Neo et Fuse avec le nouvel «Adaptive Tip». Cette forme permet de transmetttre la force des lignes arrière à différents points et de changer ainsi le comportement de l‘aile. Plus les forces sont transmises vers l‘arrière, plus la voile sera freinée et le radius de la courbe réduit. Si les forces sont transmises sur l‘avant de l‘aile, la transmission des forces est plus harmonieuse permettant un pilotage plus précis. En résumé, le «Adaptive Tip» permet en changeant simplement les Back Pig Tails de place de modifier radicalement le comportement de l‘aile. Le kite est ainsi adaptable au style de chacun.

La qualité compte énormément pour North Kiteboarding. C’est pour cette raison que nous avons concentré nos efforts dans le mise en place du meilleur système de management de la qualité au cours des dernières années. Nous attendons de nos kites une performance durable dans une grande variété de conditions. Nous attendons de nos kites qu’ils remplissent mais aussi surpassent les souhaits et les demandes de nos clients. Pour garantir ce résultat, la qualité débute aux premières étapes de la fabrication des kites. Nous savons bien qu’un produit n’est jamais meilleur que son maillon le plus faible et c’est la raison pour laquelle tous les détails de construction et les méthodes fabrication ont été et continuent d’être analysé et optimisés au fil des ans. Nous appelons ce standard de design et de qualité Progression Q. Au cours de ce processus permanent, nous travaillons à l’amélioration continue, mais les idées de base demeurent les mêmes: en standardisant des détails de construction et de design au travers de toute notre gamme il est devenu possible d’optimiser le processus de production et d’utiliser les matériaux plus efficacement. Le résultat: des produits qui ont automatiquement le même niveau de qualité à n’importe stade de fabrication. Nos deux designers de kites travaillent étroitement ensemble afin que chaque modèle de kite de notre gamme bénéficie de chaque nouvelle idée ou retour d’expérience. Pro Q représente la durabilité, la performance intemporelle, et les standards les plus élevés de contrôle qualité.

La Fusion 10 est un type de connexion d’un nouveau genre entre la latte et le bord d’attaque et une petite révolution. Par rapport à un type de soudure classique entre deux matériaux de même type, les forces ne sont plus supportées par une sangle mais par une ligne flexible. Les lignes assurent une connexion de deux éléments tridimensionnelle parfaitement propre entre le bord d’attaque et les latte (même les plus petites). La connexion qui en résulte est la plus précise et ultra- résistante.

DACRON
Dacron is useful in areas of high load, such as inflated elements and tip reinforcements.
It is also useful to improve control at the canopy profile in certain critically important areas - mostly areas where a flat profile is desired.
The advantage is stability, the small disadvantage is weight. So the right mix is definately important!

Every single seam is stitched with a zig-zag sewing technique. They are first glued then stitched. The result is
clean, good-looking and a highly durable stitch that assists in the stabilization of the whole kite.

Empêche que les lignes frottent contre l’aile
• Construction Battenpocket
• Extrémité du boudin fine
• Relaunch Bungee

Pour faciliter le redécollage et empêcher que les lignes s’accrochent, nos kites sont équipées de Relaunch Bungees. Les bungees ont pour fonction de maintenir les lignes à l’intérieur du bord d’attaque empêchant ainsi pendant le redécolllage que les lignes passent au-dessus du kite.

La Rebel et la EVO 2011 sont équipées toutes les deux des élastiques de redécollage Bungees Relaunch. Un petit anneau maintient les élastiques bungee sous tension collés a l’intérieur du bord d’attaque. Les lignes arrière ne peuvent ainsi plus s’emmêler autour des oreilles au redécollage. Pour réduire le frottement des lignes arrière sur le bord d’attaque, la zone concernée est protégée généreusement avec un matériau PVC contre l’abrasion.

The lightest but still durable materials possible, to achieve astonishing performance.

Pour la gamme 2011 des ailes de North Kiteboarding, nous avons utilisé à nouveau les Cam Battens. Le concept révolutionnaire et breveté des Cam Battens améliore la stabilité du canopy et réduit la trainée de la voile. En combinaison avec le profil d’écoulement d’air arrondi, le canopy plus profond améliore la résistance aux turbulences et améliore le fond de puissance de l’aile et augmente la portance pendant le hangtime. Ils permettent de plus au kite de mieux remonter au vent et améliorent grandement sa stabilité au Zénith. Tous les Cam Batten sont fabriqués en nylon flexible.

Pour réduire la résistance à l’air et optimiser le bord d’attaque nous utilisons les Cam Battens : la plus légère, la plus simple, la plus aérodynamique et la plus solide des solutions.
Ils donnent à la toile une forme lisse et parfaite, comme si le kite était en aluminium et non pas en toile.

Les lattes à faible traînée nécessitent une haute pression de gonflage, ainsi toutes les valves des chambres à air de la Rhino 06 ont une fermeture automatique. Grâce à la fonctionnalité de drainage incorporé, il est possible de vider l’air en quelques secondes.

Tous les endroits du kite particulièrement sollicités ou exposés sont renforcés en dacron Techno Force de meilleure facture. Cette fibre textile est extrêmement résistance au déchirement et à la traction et ne se délamine pas.

La loaded 5th line est une 5ème ligne placée sur le nez du kite avec une tension constante. Ceci est reponsable du comportement réactif lors des virages de l‘aile, bordé aussi bien que choqué, ainsi que de la sensation directe et précise de l‘aile en barre. Seul le système de 5ème ligne peut garantir 100% depower en moins d‘une seconde lors du largage de L‘IRON HEART .

Les pigtails réglables offrent deux réglages de pression en barre. Une pression faible signifie moins de force dans vos bras et une meilleure capacité à tourner. Une pression plus haute vous donne un retour en barre précis et direct.

Similar to the adaptive tips, the Vegas offers two different settings, freestyle and wakestyle.

Back pigtail position A offers more delay, the Vegas is less direct.
Front pigtail position B offers less depower, more pop and being unhooked less pull.

NKB a mis au moins une nouvelle manière de produire les pigtails avant et arrière en utilisant des lignes en Dyneema. Les lignes ont l’avantage d’être super flexible en particulier au bord de la toile; elles peuvent plier dans absolument toutes les directions au contraire des boucles actuelles relativement rigides. De plus, deux couches de Dacron résistant sont cousues sur les pigtails pour les protéger et assurer une transmission d’énergie parfaite et progressive.

Plus de durabilité & sensation vive, nette et puissante

Tous les kites North Kiteboarding 2011 sont désormais fabriqués avec
Technoforce D2 qui est le matériau de meilleure qualité. D2 signifie Dynamique et Durable. Au cours des dernières années l’équipe R & D de la North Kiteboarding a expérimenté avec du matériau Technoforce D2 exclusif. Le développement a été une collaboration avec Teijin, le leader du marché en matériau pour ailes de kite. Ces dernières années, de multiples tests ont systématiquement montré les qualités suivantes de Technoforce D2 :
- une résistance à la rupture supérieure de 40%
- une résistance au déchirement supérieure de 70%

L’avantage principal de Technoforce D2 par rapport à des ailes fabriquées dans d’autres matériaux est qu’il y a moins de kites cassés grâce à sa résistance exceptionnelle – ceci même après des années d’usage intensif. Une des raisons principales est le système de revêtement propre à Technoforce D2. Dans un premier temps, chaque fil est recouvert séparément avant d’être tissé et recouvert entièrement une deuxième fois afin de produire le matériau final. Cela garantit que même quand le revêtement extérieur commence à être usé jusqu’à la corde après des années d’usage intensif et d’exposition aux UV, les fils sont toujours protégés et le matériau garde sa forme et sa résistance. Technoforce D2 a aussi une construction unique en double ripstop qui augmente significativement la raideur diagonale. En raison du transfert de masse dynamique que subissent les kites, la raideur a une influence déterminante sur les caractéristiques de vol. Grâce à une raideur diagonale plus élevée, les kites en Technoforce D2 ont présenté de meilleures performances au cours de tests pratiques que les kites fabriqués dans d’autres tissus. La structure plus raide due à la géométrie du kite assure que tous nos kites offrent une sensation plus solide et robuste et sont très sensibles au pilotage. Les transferts de masse qui travaillent sur des corps tri-dimensionnels sont variables. Outre la chaîne et la trame, la raideur a une influence énorme sur les caractéristiques de vol. Grâce à sa construction unique en double ripstop, Technoforce D2 offre une raideur significativement plus élevée que celle d’un tissu courant. Cela est la clé de la structure plus raide de la géométrie du kite prise dans son ensemble et c’est la raison pour laquelle tous nos kites offrent une sensation plus solide et ferme et sont très sensibles au pilotage. A partir de maintenant, tous les Kites North Kiteboarding sont construits en Technoforce D2. C’est tout simplement le meilleur choix !

Shows the ability if a kite can be transformed from a 4 line kite into a 5th line kite.

Le système North Lazy Pump te permet de gonfler ton kite entièrement en utilisant uniquement une valve. Sur les raccords entre boudins se trouvent des petits clips de sécurité recouverts de néoprène qui empêchent l’air de communiquer entre chaque latte et le boudin du bord d’attaque et sécurise ainsi le gonflage. Les protections néoprènes sont simples mais efficaces et peuvent être retroussés facilement lors de l’ouverture et la fermeture des clips. Les raccords entre boudins sont fixés aux valves par des clips de sécurité en plastique moulé. Ils sont démontables en ouvrant simplement ce clip.

Nous utilisons les renforts en aramide à des endroits peu protégés ou exposés. Ces renforts réduisent l’usure quotidienne et rallongent la robustesse et la durée de vie des ailes.

Les poches à lattes sont faites avec un dos composé de tissu Insignia adhérent qui renforce la surface de l’aile là les lattes sont situées. Ce matériau est combiné avec du nylon lourd, résistant à l’abrasion sur les surfaces situées entre les lattes et des sources d’abrasion, telles qu’une plage de sable dur. Afin de tester la construction, nous avons laissé un prototype de la Rhino tomber dans les vagues et dans les eaux vives pendant un certain temps. Nous n’avons constaté aucun dégât dans les poches à lattes ou dans l’aile.

Ces connecteurs évitent les accidents éventuels dus à un mauvais raccordement des lignes avant ou arrière. Grâce au système de détrompeurs « Kook Proof Connectors » (littéralement : « connecteurs à l’épreuve des idiots »), il est impossible d’inverser les lignes et de se tromper dans les connexions.

Les boucles montées à l’intérieur des oreilles facilitent la préhension de l’aile lors d’un bodydrag d’urgence avec le kite. Ils sont faciles à trouver et offre une préhension optimale.

All North Kites are additionally held in shape with an extra durable band which holds the whole frame together. Shape and arc stability are a must for long lasting performance.